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Hansa Matador 1931

Cuando en 1929 Borgward se convirtió en director general de Hansa Lloyd AG, promovió la construcción de un nuevo coche de clase media como los coches con grandes motores de ocho cilindros que en un principio no tenían mercado. En 1930, el Hansa Matador se hizo público y un año más tarde, el Hansa Konsul. Opcionalmente este coche se podía comprar con un motor Continental de seis cilindros o uno de cuatro cilindros de Hansa Lloyd. Fue el primer coche de pasajeros que fue construido bajo la dirección de Borgward y debido al modesto éxito la producción del Hansa Konsul se detuvo en 1932.

Fuente: Fuente: Borgward Friends. Consultado el 23 de abril de 2011 en http://www.borgward.com/eng/history_eng/geschichte_auto.htm

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