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El primer coche de ensueño de la posguerra construido por General Motor fue el LeSabre, presentado en diciembre de 1950. Era un descapotable para dos pasajeros con un estilo evocador de su homónimo el avión de combate F-86 LeSabre. Los elementos de diseño incluyen un cono frontal, un parabrisas envolvente en la cabina, aletas traseras altas y un maletero con una luz de freno brillante con postcombustión. El diseño del Jefe de Diseño de GM Harley Earl, reflejaba su intento de fusionar los modernos aviones de combate con el estilo del automóvil. Los jets simbolizaban lo último en diseño e ingeniería.

El LeSabre se construyó para ser apto para la carretera, para que después de su recorrido por el circuito de exhibición de automóviles pudiera convertirse en el automóvil personal de Earl. La carrocería está hecha de aluminio, magnesio y fibra de vidrio y el coche está impulsado por un motor V8 sobrealimentado de aluminio de 215 pulgadas y 335 caballos de fuerza diseñado para funcionar tanto con gasolina como con etanol con dos tanques de combustible separados y dos carburadores.

  • 1951 Buick LeSabre Concept |
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