La creación de este coche se atribuye a Lewis D. Crusoe, antiguo ejecutivo de General Motors, George Walker, vicepresidente de Ford, y Frank Hershey, diseñador de Ford. Entró en la producción para el año 1955 como un modelo de automóvil deportivo de dos plazas, pero, a diferencia del similar Chevrolet Corvette, el Thunderbird nunca fue vendido como un verdadero automóvil deportivo. Ford lo describió como un coche de lujo personal, una descripción que nombró a un nuevo segmento del mercado. Los pájaros clásicos
Los pájaros cuadrados
Los pájaros bala
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DeSotoEn su debut el DeSoto fue un fenómeno. En sus primeros 12 meses se vendieron un total de 81,065 unidades, un nuevo record en ventas del primer año de un auto nuevo. |
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