Ford 1954
La parrilla nuevamente fue rediseñada para el modelo de 1954, aún presentando una rueda central flanqueada por luces de estacionamiento redondas. Los biseles de los faros tenían una ligera sombra en la parte superior.
La moldura del cuarto trasero utilizaba un protector de grava más pequeño con un guión del modelo cerca de la parte superior.
La novedad en el modelo '54 fue la "tapa de cristal" con ventanas de plexiglás transparente entintado sobre el asiento delantero.
Las luces traseras se cambiaron nuevamente con la incorporación de tres aletas cromadas sobre la lente y "guiones" alrededor de bisel.
La moldura de separación a lo largo del auto, con una leve caída por delante del cuarto trasero, le dio a las series Customline y Crestline una apariencia más larga.
Los nombres de los modelos deportivos de primera línea estaban estampados en el borde inoxidable de la puerta. Skyliner era el nombre del nuevo coupé.
Crestline fue la mejor serie para el '54, abarcando todos los modelos deportivos más un sedán y una vagoneta.
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