• PONTIAC TEMPEST LEMANS 1962

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AQUI SE VE EL PONTIAC TEMPEST LEMANS 1962 YA TERMINADO AL 100% Y LISTO PARA CONQUISTAR EL MUNDO NUEVAMENTE.
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Lista de Comentarios
    • RAMFLAS LOPEZ
    • RAMFLAS LOPEZ - martes 23 de Agosto de 2011
      se saco la loteria tu hermano carnal el carro esta de lujo¡¡¡¡¡ y a como los dejas tu mis respetos
    • Carlos Antonio Moreno
    • Carlos Antonio Moreno - viernes 26 de Agosto de 2011
      Hermoso el pontiac y luego se ve que realmente eres perito en autos clásicos.¡FELICIDADES!
    • Gustavo Gonzalez
    • Gustavo Gonzalez - jueves 29 de Diciembre de 2011
      Excelente trabajo y sobre todo que el auto no tenia practicamente nada de oxido felicidades.
    • lauro carreon
    • lauro carreon - jueves 17 de Noviembre de 2011
      jajjajajaen serio un trabajo escepcional y sobre todo una catedra de conocimiento sobre el coche la documentacion del mismo, el trabajo de desarmar y rearmar sin ser inoportuno ni cayendo en lo imprudente ¿donde les enseñaron a trabajar así? donde puedo aprender de ustedes felicidades
    • Eduardo Martinez
    • Eduardo Martinez - domingo 27 de Noviembre de 2011
      Muy buen Auto, excelente trabajo.
    • Juan Guerrero
    • Juan Guerrero - miércoles 28 de Septiembre de 2011
      Mucho trabajo y mucho esfuerzo y amor a tu auto, te felicito y se lo que se siente,pero al final viene la satisfacción de hacer algo bueno. felicidades desde Tamaulipas
    • rafael dominguez
    • rafael dominguez - viernes 27 de Enero de 2012
      EStimado Carlos en verdad te felicito por tal proesa, me hubiera gustado estar presente y ayudarles en tan hermoso proyecto,está quedando chulisimo, mejor que nuevo. Un abrazo y mi aplauso por el trabajo realizado a tu tempest.
    • Gustavo Gonzalez
    • Gustavo Gonzalez - jueves 29 de Diciembre de 2011
      Se me olvido preguntarte que le pusiste de aislante termico y auditivo gracias procoba@hotmail.com
    • ERIC MARTINEZ
    • ERIC MARTINEZ - jueves 22 de Marzo de 2012
      SI NO LO VIERA,POR TUS FOTOS NO LO CREERIA MAGNIFICO TRABAJO!!APLAUSOS!!
    • eduardo chavez
    • eduardo chavez - lunes 10 de Junio de 2013
      funciona como un dodge inclinado? digo por el peso de su lado derecho con pistones, algo extraño para su epoca, muy bonito auto, suerte con la rstauracion..
    • ivan morales
    • ivan morales - lunes 2 de Enero de 2012
      Feliz año 2012, primero que nada de verdad eres un conocedor de este vehículo yo tengo uno igual desde hace 12 años vivo aquí en el df desde hace un año y medio después de vivir en cuba 23 años allá hay muchos clásicos de verdad, bueno mira el carro lo desarme para pesarle la mano yo estando en cuba aquí en México este 2011 hubo un programa de recogida y sin yo saber se lo llevaron al corralon ahi le robaron el velocímetro y las puertas crees tu siendo conocedor de este auto y sobre todo por que como tu bien dices en México nunca salio y poca muy poca gente sabe de este auto por ello me atrevo a pedirte ayuda para conseguir el velocímetro o tablero y las 2 puertas mucho de agradeceré para poder volver armar este hermoso vehículo que como bien tu dices es muy raro un saludo.
    • eri mej
    • eri mej - miércoles 21 de Marzo de 2012
      NO HAY PALABRAS QUE ALCANSEN PARA DESCRIBIR LO MARAVILLOSO DE TU AUTO MUCHAS FELICIDADES Y SI NECESITAS QUE TE FABRIQUE ALGUNA CUBIERTA ESTOY A TUS ORDENES parasolautomotriz@hotmail.com
    • isaias olguin
    • isaias olguin - miércoles 4 de Abril de 2012
      en verdada que barbaros con el trabajo de este auto felicitaciones
    • Daniel Monasterio
    • Daniel Monasterio - viernes 1 de Junio de 2012
      Coincidimos en la forma de hacer una restauración en serio y te felicito por tu dedicación. Solo una aclaración: SI tiene diferencial y es la parte entre la caja automática Powerglide (2 vel.) y el convertidor de torsión que va en la parte trasera. Es de donde salen las flechas hacia las ruedas. El sistema es similar al de los Corvairs solo que, en éstos, su motor trasero está integrado al diferencial y la caja.
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