• Mercury 1954

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Fecha de actualización: 14 de abril de 2008 He concluido la restauración del chasis. En las imágenes podrán comparar el “antes” y el “después”. El proceso fue relativamente sencillo: 1) Desmontar el chasis de la carrocería. 2) Retirar todos los elementos del chasis (suspensión, motor y sus soportes, líneas del freno, eje trasero). 3) Raspar con un esmeril y una carda toda la estructura del chasis. 4) Hacer las reparaciones necesarias (eliminar secciones oxidadas). 5) Fondear y pintar el chasis y sus accesorios. 6) Volver a ensamblar. El kit completo de la suspensión delantera se compró en www.kanter.com. Los accesorios se consiguieron en www.classicautoparts.com.
El Chasis |
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Lista de Comentarios
    • Antonio M.
    • Antonio M. - viernes 14 de Marzo de 2008
      Hola de nuevo Antonio, bonito auto, y buen trabajo. El auto ya lo tienes totalmente terminado? Me pudieras decir en que ciudad te encuentras? Y tambien saber si el Monaco blanco es tuyo y si es mod. 70 ó 71 y si lo podrías poner tambien en los albums. Saludos desde Guadalajara. Antonio.
    • juanjo r
    • juanjo r - miércoles 20 de Marzo de 2013
      HOLA AMIGO AQUI TE PASO LAS MEDIDAS QUE ME PREGUNTABAS DE LAS SALIDAS DEL AIRE ACONDICIONADO QUE TENGO A LA VENTA DEL CORONET 66-67 LA GRANDE: 19.5 DE ANCHO X 5 CM DE ALTO LAS CHICAS: 9.8 CM DE ANCHO X 5.3 CM DE ALTO. ESPERO TE SIRVA LA INFORMACION. ESTAS MEDIDAS SON DEL HUECOO DE DEBERIAS TENER PARA PODER EMPOTRARLAS. SALUDOS
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