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    Describiré la historia de un carro qué regreso a manos de Mi Lizita y empezó a ser parte de mi también(ROUS), anteriormente tiene otra historia, pero como dicen esa es otra historia... Tratare de ir agregando fotos e ir actualizando conforme a la restauración, estas primeras fotos, Serán la llegada, pues fue como lo recibimos después de unos años qué lo dejaron en el olvido, muchas fueron las complicaciones, puesto qué le habían quitado, o tal vez robado algunas de sus partes, Acá hacemos mención de una parte súper importante nuestro Maestro Mecánico y Amigo Don Miguel tambien a esatdo con nosotros oscarito hijo de lizita, que forma parte del equipo. Durante la etapa de restauración mecánicamente entre ellas y las primeras qué le conseguimos fueron la bomba de gasolina, el flotador del tanque de gas, el cilindro maestro del freno, así como los cilindros de cada rueda, la batería, la marcha, 2 de sus llantas, el chicote de freno qué fue un trabajo artesanal de nuestro mecánico, ya que se consiguió uno de un Ford Farline, y de este se ocuparon algunas piezas como el tensor, ya que le qué se había conseguido estaba por los años de des-uso trabado, así como cambiarle algunas piezas al carburador, su cambio de aceite y liquido de freno(purgado), y detallitos como las rosca del flotador del tanque de gasolina qué no traía, creo qué no se me olvida nada, actualmente a la fecha de hoy después de 7 meses de recibirlo con los brazos abiertos dentro de los detalles mecánicos falta darle un mantenimiento al radiador, la bomba de agua, y cambiarle algunas mangueras, por eso de aquello del no te entumas, la línea completa del combustible por una de cobre desde el tanque de gasolina hasta la parte delantera en el motor.(24 de Nov. 2010) Despues de todo esto, prendio el FALCON, su motor bastante noble, nos dio la oportunidad de escucharlo y sentirlo.
    • Ford Falcon 1968  by ROUS |
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