MGA 1958 que recuperé de un estado de abandono total, con el motor pegado y ya había sido modificado con piezas hechizas. Tardé casi 8 meses de restauración y casi $300,000.00 de inversión. Se desarmó en su totalidad (cada tornillo, cada tuerca y cada pieza se limpió, se reparó y se restauró para armarlo conforme a las especificaciones del armado original. Conseguí un toldo duro de aluminio en Cleveland, Inglaterra, lo importe a México y se restauró al 99%.
Para mi ha sido una joya, ya que no existe otro auto igual en México con especificaciones de fábrica y con las piezas originales en un 99%.
Hoy se encuentra totalmente restaurado al 100%, camina como nuevo
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